摘要：鹽霧試驗(yàn)是一種主要利用鹽霧試驗(yàn)箱所創(chuàng)造的人工模擬鹽霧環(huán)境條件來考核產(chǎn)品或金屬材料耐腐蝕性能的環(huán)境試驗(yàn)。鹽霧試驗(yàn)箱在汽車行業(yè)中應(yīng)用廣泛，通過一種加速鹽霧試驗(yàn)方法，得出不同膜厚、不同部位、不同結(jié)構(gòu)的電泳涂層耐加速鹽霧試驗(yàn)的能力,從而在涂裝過程中對這些容易發(fā)生腐蝕的部位進(jìn)行識別、分析，并采取相應(yīng)的保護(hù)措施。

關(guān)鍵詞：防銹；加速鹽霧試驗(yàn)；汽車涂裝；電泳涂膜

汽車作為重要的交通和運(yùn)輸工具之一，除造型外，表面涂層質(zhì)量的優(yōu)劣是人們對汽車質(zhì)量直觀的評價(jià)。然而汽車使用于各種腐蝕環(huán)境，如北美、西歐等地區(qū)在嚴(yán)寒的冬天為防止下雪后路面結(jié)冰打滑，在路面上撒鹽或沙，這對以金屬材料為主要結(jié)構(gòu)的汽車車身是一重大考驗(yàn)，涂層不完善的部位，幾個(gè)月就會出現(xiàn)腐蝕穿孔。而日益惡化的地球環(huán)境更加要求汽車涂層要有良好的抗腐蝕性。如何提高汽車的防腐蝕能力，是眾多汽車生產(chǎn)企業(yè)必須面對的重點(diǎn)問題之一。

涂裝作為整車制造的四大工藝之一，其主要作用是防腐和裝飾，是汽車整車防銹主要的工程。涂裝通過應(yīng)用高防腐性涂料、提高電泳泳透力、提高各涂層膜厚、對焊縫部位涂密封膠、噴注防腐蠟等工藝對車身進(jìn)行整體防護(hù)，但車身結(jié)構(gòu)及設(shè)計(jì)、制造等方面的缺陷或不足仍會導(dǎo)致車體某些部位比其他部位更加容易發(fā)生腐蝕。因此，要在涂裝過程中對這些容易發(fā)生腐蝕的部位進(jìn)行識別、分析并采取相應(yīng)的措施進(jìn)行防護(hù)。重要的是將這些易腐蝕部位應(yīng)用到新車型的開發(fā)中，在設(shè)計(jì)階段即發(fā)現(xiàn)和解決可能存在的涂裝問題，從根本上提高整車的防腐能力。

鹽霧試驗(yàn)箱通過科學(xué)的加速鹽霧試驗(yàn)的方法，模擬電泳漆膜所處的惡劣大氣環(huán)境，從而得出不同膜厚、不同部位、不同結(jié)構(gòu)的電泳漆膜加速鹽霧試驗(yàn)?zāi)芰Γ⑼ㄟ^分析對薄弱部位進(jìn)行改進(jìn)。

鹽霧試驗(yàn)箱整體模壓經(jīng)高溫焊接而成、耐腐蝕、易清潔、無泄露現(xiàn)象。如需了解詳情，可至電高天，我們將竭誠為您服務(wù)！